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河南履帶總成-中特重工廠家-拖拉機三角履帶總成

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
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    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    履帶推土機行走裝置磨損與預防措施

    一、履帶(dai)推土機行走裝置的(de)特點

          履(lv)帶推土機行(xing)駛(shi)(shi)系統(tong)包括(kuo)車(che)(che)架(或機架)、行(xing)走裝(zhuang)置(zhi)和懸架三部(bu)分。車(che)(che)架是整車(che)(che)的(de)(de)骨(gu)架,用來安裝(zhuang)所有(you)的(de)(de)總成和部(bu)件,使全車(che)(che)成為(wei)一(yi)個整體。行(xing)走裝(zhuang)置(zhi)是用來支持機體,把動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)傳到(dao)驅動(dong)輪上的(de)(de)驅動(dong)轉矩(ju)和旋轉運動(dong)轉變(bian)為(wei)車(che)(che)輛(liang)工作與行(xing)駛(shi)(shi)所需(xu)的(de)(de)驅動(dong)力和速度。懸架是車(che)(che)架和行(xing)走裝(zhuang)置(zhi)之間互相傳力的(de)(de)連接裝(zhuang)置(zhi)。

          履帶推土機與輪式行駛系統相比,有如下特點:一是支承面積大,接地比壓小。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作業,下陷度小,滾動阻力也小,通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒,不易打滑,牽引附著性能好,有利于發揮較大的牽引力。三是結構復雜,重量大,運動慣性大,緩沖性能差,“四輪一帶”磨損嚴重,造(zao)價高(gao),壽命短。因此(ci)履帶(dai)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)行(xing)駛速度(du)不能(neng)太高(gao),機動性能(neng)也較差(cha)。四是(shi)履帶(dai)車(che)(che)輛(liang)(liang)還(huan)可在高(gao)溫(wen)場(chang)地(di)工作,加之其“低(di)比壓”、“大牽引力”的(de)(de)突(tu)出優點是(shi)輪式(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)無(wu)法(fa)代替的(de)(de)。


    二、履帶(dai)推土機(ji)行走裝置(zhi)的(de)組成和功(gong)用(yong)

          履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)推土機行走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)由行走架(jia)、引導(dao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、托(tuo)鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)總成(cheng)以及(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)等組成(cheng),左(zuo)右兩條履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)包繞(rao)在(zai)上(shang)述四(si)(si)種(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)子(zi)之外,由張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)張(zhang)緊(jin),直接(jie)(jie)與地面(mian)(mian)(mian)接(jie)(jie)觸。驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)繞(rao)四(si)(si)種(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)子(zi)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),不直接(jie)(jie)在(zai)地面(mian)(mian)(mian)上(shang)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。導(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)是張(zhang)緊(jin)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai),并引導(dao)它正確卷繞(rao)。若(ruo)干個支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)在(zai)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)軌面(mian)(mian)(mian)上(shang)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),傳(chuan)遞垂直載荷給(gei)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)。托(tuo)鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)支(zhi)持著履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的上(shang)半邊,使(shi)(shi)之不下(xia)垂,并可減小(xiao)其(qi)上(shang)下(xia)振動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。上(shang)述四(si)(si)種(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)子(zi)和張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),除驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)外都集裝(zhuang)(zhuang)在(zai)一(yi)個輪(lun)(lun)(lun)(lun)架(jia)(即臺(tai)車(che)架(jia),也(ye)(ye)稱(cheng)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)架(jia))上(shang),從而形成(cheng)一(yi)個臺(tai)車(che)。每輛履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)車(che)輛都有左(zuo)、右兩個臺(tai)車(che)。整(zheng)車(che)重(zhong)量通過臺(tai)車(che)架(jia)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)傳(chuan)給(gei)下(xia)方履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai),使(shi)(shi)下(xia)方履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)緊(jin)壓在(zai)地面(mian)(mian)(mian)上(shang)。當驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)被(bei)終傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun))帶(dai)(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時,輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)拉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai),地面(mian)(mian)(mian)立即產生作用在(zai)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)上(shang)的反(fan)作用力(li),使(shi)(shi)臺(tai)車(che)架(jia)相對地面(mian)(mian)(mian)產生向(xiang)(xiang)前(qian)或向(xiang)(xiang)后的運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),整(zheng)車(che)也(ye)(ye)就隨之運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。











         履(lv)(lv)(lv)帶(dai)調整器用來調整履(lv)(lv)(lv)帶(dai)的(de)松(song)(song)(song)緊(jin)度。它由支架、曲(qu)臂、軸套、蝸輪(lun)、蝸桿、螺(luo)桿、摩(mo)檫片(pian)和(he)襯(chen)套等組成(cheng)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)的(de)張緊(jin)程度對坦克行駛(shi)和(he)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)壽命有較(jiao)大影響(xiang)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)過(guo)緊(jin)或過(guo)松(song)(song)(song)都(dou)不好。不同的(de)使(shi)用環境要求履(lv)(lv)(lv)帶(dai)有著不同的(de)松(song)(song)(song)緊(jin)度。如在堅硬路面上行駛(shi),應將(jiang)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)張得(de)緊(jin)些(xie);在沙漠地區行駛(shi)則應將(jiang)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)張得(de)松(song)(song)(song)些(xie)。另外(wai),隨(sui)著履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)和(he)銷(xiao)耳孔磨損(sun)的(de)增加,履(lv)(lv)(lv)帶(dai)也會(hui)變松(song)(song)(song)。

          湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等)。

          為了(le)保(bao)持履(lv)帶(dai)(dai)的適(shi)當張緊(jin)度,需要用履(lv)帶(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)器來調(diao)(diao)節履(lv)帶(dai)(dai)的松(song)緊(jin)。這是借助履(lv)帶(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)器改變誘(you)(you)(you)(you)導(dao)輪(lun)(lun)相對于主動輪(lun)(lun)的距離來改變履(lv)帶(dai)(dai)的張緊(jin)度。履(lv)帶(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)器使(shi)(shi)誘(you)(you)(you)(you)導(dao)輪(lun)(lun)向后擺動到(dao)某(mou)一位置,誘(you)(you)(you)(you)導(dao)輪(lun)(lun)就遠(yuan)離主動輪(lun)(lun),于是履(lv)帶(dai)(dai)被(bei)張緊(jin);履(lv)帶(dai)(dai)調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)器使(shi)(shi)誘(you)(you)(you)(you)導(dao)輪(lun)(lun)向前擺動到(dao)某(mou)一位置,履(lv)帶(dai)(dai)就變得松(song)些(xie)。

    中特工程~挖掘機四輪一帶的供應廠家  


    湖北中特工程機械有限公司告訴您,關于如何正確選擇履帶:

        巖(yan)石型(xing)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)的耐磨性是靠高錳鋼履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板表面的工作硬化效應實(shi)現(xian)。如(ru)果在軟(ruan)巖(yan)地帶(dai)(dai)使用(yong)(yong)(yong)(yong)巖(yan)石型(xing)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板,就無法產(chan)生工作硬化效應,硬度(du)(du)沒有得(de)到提高,磨損很快。此時工機(ji)商(shang)城好選用(yong)(yong)(yong)(yong)軟(ruan)巖(yan)用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)齒履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板,也可(ke)以用(yong)(yong)(yong)(yong)接近修(xiu)理限度(du)(du)的履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板或焊修(xiu)后的履(lv)(lv)帶(dai)(dai)板。因(yin)此,履(lv)(lv)帶(dai)(dai)要按照土壤(rang)類別和機(ji)械作業條件(jian)選用(yong)(yong)(yong)(yong)。



    挖掘機四輪一帶~履帶的保養技巧:

        履帶(dai)主要由履帶(dai)板(ban)和(he)鏈軌(gui)節組成,履帶(dai)板(ban)分為(wei)標準(zhun)板(ban)和(he)加長(chang)板(ban)。標準(zhun)板(ban)用(yong)于土方工(gong)況,加長(chang)板(ban)用(yong)于濕地工(gong)況。

        礦山上對履(lv)帶板(ban)的磨損嚴重,行走(zou)(zou)時碎石有時會卡在兩(liang)(liang)塊板(ban)之間的縫(feng)隙(xi)中,當轉(zhuan)至與地面接觸時就會對兩(liang)(liang)塊板(ban)產生擠壓,履(lv)帶板(ban)就容易發生彎曲變形,長時間行走(zou)(zou)也會使履(lv)帶板(ban)螺栓固(gu)定處出(chu)現開裂問(wen)題。

        鏈軌(gui)節(jie)(jie)是與驅動齒(chi)圈接(jie)觸由(you)齒(chi)圈帶動進行旋轉。履帶漲緊(jin)度過緊(jin)會造成(cheng)鏈軌(gui)節(jie)(jie)、齒(chi)圈和(he)引導(dao)輪早(zao)期磨損。

        所(suo)以(yi)根據施工路況不(bu)同,需要調節履帶張緊度。



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